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​智能交通系统建设POE电力视频监控系统方案
作者:安防监控_视频监控系统_摄像头安装_机房建设_弱电工程-上海铭越科技 发布日期:2020-04-16 13:43

高速公路是国家经济发展的命脉,是人民工作生活中不可缺少的一部分。然而,随着公路行业的进一步发展,传统的监控设备已经不能满足安全需求,对高科技智能管理和现代交通监管的需求越来越迫切。
 
今年下半年,高速实行全程视频监控系统建设,将对全面推进交通现代化管理水平、预防逆行交通事故、为建设智慧交通发挥重要的作用,为巴达高速多元化经济发展提供了有力的保障。在项目建设中智能传输领域主要以光网视的28口全千兆工业网管以太网交换机为核心传输设备。
 
一、高清视频传输系统规模及设计要求
 
高速起于巴中市的穆家坝(接广元至巴中高速公路止点),途经兴文、水宁寺(通江)、驷马、平昌、江陵、北山、碑庙、安云,在通川区魏家镇附近接达渝、达陕、达万高速公路。总里程:110.752公里,设计时速80公里,路基宽24.5米主线双向四车道。巴达高速全面采用高清网络监控,设置监控点200多个,数据流量大,覆盖面积广。
与传统高速公路管理相比,智慧公路能大大減少不必要的人力、物力,实时高度监控可视区域,做到控制现场人员的实际运作现状,实时快速的反映所发生的一切事物,以便于及时应付和处理突发变故事件等;达到安全防范和安全管理的宏观动态监控、微观取证的目的。
 
二、项目传输系统需求
 
巴达高速公路的网络视频监控系统组建包括对收费亭、车道和广场的监控、卡管室安全等重要场所的监控,监控点设置在收费亭或监控室内,一共有两百多个监控点。组建这样大型的系统,根据我们对监控行业的了解和丰富的工程经验,认为其需求主要体现在以下几个方面:
    视频监控覆盖到收费亭和车道的监控需求的地方,对其进行24小时实时视频监控,特殊区域还可以进行实时音视频监控。
    在监控中心可以远程控制各个监控点的摄像机云台,实现变焦、变光圏、聚焦的控制,达到更大范围、更佳效果的监控
    在监控中心能够实时接收前端传统报警装置传送的报警信息。
    能够对以上所有视频信号进行长时间的音视频录像,网络上的计算机能够随时调看录像资料。
    具备完善的安全级别控制,实现完的安全策略管理。
    收费亭跟监控中心实现双向对讲。
    支持在视频监控中心将所有视图像输出到电视墙显示,支持大容量的系统扩容。
 
三、项目背景
 
1、拓扑架构:采用星型+环网拓扑结构组网,实施两层架构,简单拓扑增强系统稳定性;
2、带宽配置:接入层采用千兆下联、光口上联工业以太网交换机,搭建最高配置带宽链路;
3、链路介质:链路通信全部采用光纤与网线混编使用,接入层千兆上联,带宽保障,无干扰,易扩容;
4、设备配置:系统采用核心一接入二层拓扑结构,接入层采用光网视28口全千兆PoE供电交换机(ONV-IPS33026FM )。
 
四、视频监控系统功能
 
1、产品高稳定性
采用固态电容,无铅贴片工艺,具备8KV浪涌保护,宽温适应能力。PCB采用沉金工艺制作,降低不良率,提供信号可靠性,提供抗氧化能力,延长线路寿命;国内最先进无铅贴片、焊接、组装工艺,安全环保,耐高温能力强,提升设备抗震系数;电容选用高端钽电容,具备长寿命、耐高温、高准确度、不易燃、优良频率特性等;高效能满载开关电源,宽压输入(AC 90~264V, 47/63Hz),过流保护(内置熔断保险丝),6KV浪涌防护设计,高达25%的功率余量设计;采用铝合金型材金属机壳,IP30防护等级,更强防腐、防锈、抗干扰等性能;交换机网口均采用3μm镀金工艺,耐磨、抗氧化、易导电,减少网络卡顿,提高用户体验;满足7×24小时不间断工作需求。
 
2、安防专用“大缓存”智能调度流畅设计
杜绝视频卡顿,配置大缓存,存储转发机制保障数据安全可达线速转发效率,为高清视频传输保驾护航。
 
3、军工级专业通信芯片,高能力数据处理优势
通信采用美国进口高端通信VITESSE芯片方案,高稳定性,大吞吐量,低延迟,优异的流控策略。

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